Након увида у планове јавних набавки Управа за сарадњу с дијаспором и Србима у региону за 2025. и 2026. годину, у којима су планирани милионски износи за службена путовања, гориво и оперативни лизинг возила, јавност има право да постави и конкретнија питања у вези начина коришћења службених аутомобила.

Према доступним информацијама, у јавности се већ помињу службена возила са регистарским ознакама: Lexus BG887-LC;  Lexus BG887-LI;  Škoda Octavia BG505-BP и управо зато је легитимно поставити питање:
1 ко користи наведена возила; 
2 по ком основу су додељена; 
3 да ли постоје службене евиденције вожњи; 
4 колико се годишње издваја за гориво; 
5 и да ли се возила користе искључиво у службене сврхе. 
Посебно због тога  јер су у плановима јавних набавки за 2026. годину планирани: 7,3 милиона динара за гориво; и 5,4 милиона динара за оперативни лизинг возила. 
Истовремено, у јавности се постављају и питања у вези кадровске политике саме Управе:
1 по којим критеријумима се примају нова лица; 
2 какве су њихове конкретне заслуге и резултати; 
3 и да ли постоји јасна и транспарентна систематизација радних места. 
Такође, отвара се и питање трошкова медијског и фотографског праћења активности руководства Управе:
1 колико лица је ангажовано на тим пословима; 
2 по ком основу; 
3 колико се издваја за фотографску и медијску продукцију; 
4 да ли су набављани професионални фото-апарати и опрема средствима државног буџета; 
5 и колико такве активности реално доприносе положају Срба у региону и дијаспори. 
Јер суштинско питање није да ли државна институција треба да функционише, путује и има возила, то је нормално. Питање је:
1 где је граница оправданих трошкова; 
2 колико административни апарат кошта; 
3 и колико од укупног новца стварно стиже до Срба у региону и дијаспори због којих та институција и постоји.

Радован Б. Милић
Словенске Коњице
15. 05 2026.